细数各国优质排水系统

       巴黎

台湾作家龙应台曾说过，检验一座城市或一个国家是不是够现代化，一场大雨足矣，她说“最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿了却不脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶、头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国家。它或许有钱建造高楼大厦，却还没有心力来发展下水道;高楼大厦看得见，下水道看不见。”

巴黎下水道 找回失物的几率近80%

下水道长2347公里 规模超过巴黎地铁

据报道，巴黎经常下雨，但从未发生因下雨积水导致交通堵塞。

作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统，就像埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。事实上，自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后，巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进，现在，巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆，向世人介绍他们的成就。

       东京

日本的地下神殿：东京下水道

垃圾分类处理后才排入下水道

东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。

东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海;其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。

为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。

此外，烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中，因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。

       伦敦

伦敦

147年前建成1700公里下水道

1700年的时候，伦敦已经是一个拥有57万人口的欧洲超级大都市，但城市的排水系统极其糟糕。一英尺多深的明渠中塞满了灰烬、动物尸体，甚至粪便。糟糕的排污系统将街道变得肮脏不堪、臭气熏天。

1842年，大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎参观供排水系统，他们惊讶地发现，古罗马的排水系统比起维多利亚时代的英国要先进得多、卫生得多。为了改善地下水道，英国政府成立了一个皇家委员会。

1856年，一位叫做巴瑟杰的人承担设计伦敦新的排水系统的任务。他计划将所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海。巴瑟杰最初的设计方案是：地下排水系统全长160公里，位于地下3米的深处，需挖掘350万吨土，但这个计划连续5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度，伦敦市政当局在巨大的舆论压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案。

       德国

德国下水道可绕地球13圈

根据德国联邦统计局发布的数据，德国全境共有515000公里长的排水管道，可以环绕地球13圈，每年可以处理94亿立方米的污水和雨水。其中46%的排水系统为雨污合流，33%的为污水专用，21%的为雨水专用。

在排水系统上，德国人的严格和严谨体现得淋漓尽致，从成本计算、工程设计、项目施工，到相关设备，都有严密、详细的标准，真正做到了标准化、一体化。

德国所有城市如今都有现代排水设施，修建的年代虽然不同，外观上也有所不同，但执行的标准是一样的，而且还有全国统一的标志，配套设施也很完善。例如，清理雨水排水系统的全自动工程车，会定期清理系统里的污垢。这些工程车速度快，效率高，多由奔驰、曼恩(MAN)这样的德国大厂生产，质量、技术都极为可靠。

       中国

青岛是“中国最不怕淹的城市”

前几年广东、广西等国内城市出现强降雨导致主城区被淹后，很多人开始提及青岛这个城市――尽管也是雨水频袭，却几乎没有内涝。这是因为它拥有令其他城市羡慕的排水系统。而这从某种程度上来说，还得益于100多年前德国人的手笔。上世纪初，德国人建造的下水道，100年后的今天仍在发挥着余热，不禁令人称奇。

设计细致 蛋形结构加大管道承压能力

青岛的地下排水系统，总长度约为80公里。“文化大革”命时期，德建下水道还曾被作为人防工程，排水道上开了很多口，里面修设了台阶。

青岛的德建排水管道从横断面来看，高约80厘米，上半部分呈半圆形，直径较大，简单地以水泥抹面，能在水量比较大的时候确保过水面积。下半部分呈“V”字形，约1/2高度的部分贴了白色瓷瓦，确保了污水在流量比较小的情况下依然能够保持比较高的流速，光滑的瓷瓦能确保污物垃圾不会被毛刺挂住，减少了堵塞冒溢的可能。上大下小的蛋形结构，还可以让管道拥有尽可能大的承压能力。

德国人从1899年开始在青岛铺设的地下管网，至1905年排水管道铺设已具规模，并最早实现雨污分流。

排水管道中的雨水斗带有反水阀，这样一来雨水冲刷的脏物只能进入雨水斗，而不会进入管道，因此不会造成管道堵塞――管道堵塞越少，排水井冒溢就越少――脏物也便于清理。

质量过硬 百年的管道井盖至今没有锈迹

德式管网不仅设计细致，管材质量也好。青岛人把管道井盖称作“古力盖儿”，就是德语“Gully”的音译。雨、污水井盖不仅有符号表明，还有大小之分。直到今天，黑色的古力盖儿依然铮亮，没一点锈迹。

青岛原德国租借区的下水道在高效率地使用百余年后，一些零件需更换，但当年的公司早已不复存在。城建公司的员工四处寻觅配件公司，后来从一家德国的相关企业那得知，据德国企业的施工标准，在老化零件周边3米范围内，应该可以找到存放备件的小仓库。城建公司根据提示，在下水道里找到小仓库，里面全是用油布包好的备用件，依旧光亮如新。

而在德国，第三大城市慕尼黑的市政排水系统的历史可以追溯到1811年。地下总长2434公里的排水管网中，有13个地下储存水库，总容量达70.6万立方米。如果暴雨不期而至，地下储水库就可以暂时存贮雨水，再慢慢释放入地下排水管道，以确保进入地下设施的水量不会超过最大负荷量。